Comentario de la película con el director Paul W.S. Anderson y el productor Jeremy Bolt.
Arranquen los motores: así se hizo La carrera de la muerte.
Detrás del volante: la ejecución de las escenas de riesgo.
El tricampeón de velocidad Jensen Ames es todo un experto a la hora de sobrevivir en el desértico paisaje en el que se ha convertido el país. Cree haber cambiado de vida, pero el ex convicto es acusado de un terrible crimen que no ha cometido. La alcaidesa de Terminal Island le obliga a ponerse la máscara de Frankenstein, un favorito del público al que parece imposible matar, y le da dos opciones: competir o pudrirse en una celda.
Con el rostro escondido detrás de la máscara metálica, el preso deberá sobrevivir a los tres días más terribles de su vida, enfrentándose a los peores criminales procedentes de las cárceles más duras del país si quiere salir libre. Al volante de un monstruoso coche armado con ametralladoras, lanzallamas y lanzagranadas, este hombre desesperado será capaz de destruir todo lo que encuentre a su paso para ganar el juego de masas más retorcido de la tierra.
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2 sobre 5
Contando con bastantes más medios que en la obra original, como es obvio, se ha prescindido de ese toque de caricatura exagerada de la obra original y se ha pretendido revestir todo de un toque trascendental y serio que cuando no aburre resulta aún más ridículo e ingenuo que los tirantes de Sylvester Stallone en la película de 1975.
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